N°120 - décembre 2024 - Motorsport

Extrait

Le magazine de l'automobile sportive. Des essais détaillés, des chronos pour les passionnés de voitures d'exception

Promis, on ne se moque pas de la météo locale, anormalement clémente début novembre ! Nous le répétons chaque année, l’organisation de cette élection – unique en France par sa pluralité et ses données...

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À quelques jours d’intervalle, Ferrari et McLaren ont dévoilé leurs vitrines technologiques hybrides. Les chiffres deviennent délirants, de la puissance au tarif. Les performances seraient proches, en...

Les prestations de la R ne s’éloignent pas assez du reste de la gamme. Qu’à cela ne tienne, Alpine en remet une louche en 2025 avec l’Ultime, à un tarif exorbitant. Nous espérions secrètement...

Il y a de quoi être dubitatif face à cette évolution de la GT3, dont les caractéristiques stagnent. Le responsable? Les normes de pollution toujours plus drastiques qui pourraient enterrer ce bloc...

À l’image de la Série 1, la Série 2 se définit comme une grosse évolution de la devancière puisqu’elle utilise la même plateforme. L’habitacle se digitalise. Le 2 litres turbo bi-injection délivre 300...

Romain réalise nos chronos sur le circuit GP de Magny-Cours. Le pilote nous fait partager ses coups de cœur et ses coups de gueule. DÉCIDÉMENT cette fin d’année est très chargée. J’ai enchaîné les...

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Sachant que les metteurs au point de l’A290 de 220 ch sont les mêmes que ceux qui ont travaillé sur l’A110 et sur une grande partie des Renault Sport précédentes, nous étions impatients de voir si une...

La M5 hybride de septième génération illustre à merveille notre époque schizophrénique. Puissante, lourde, imposante, elle échappe pourtant totalement au malus écologique qui décime le segment des...

Malgré une météo clémente et le plaisir des retrouvailles, le jury de la Sportive 2024 n’a pas la partie facile. Avec un plateau de neuf prétendantes aussi variées qu’appétissantes, le choix final...

La fin des GTI, tout du moins comme on les connaissait, semble plus proche que jamais. En avoir encore deux de ce calibre à cette élection redonne du baume au cœur et même leurs tarifs indécents ne...

Avant de s’électrifier, la référence thermique RS6 s’octroie un baroud d’honneur « GT » et rencontre ici le monde d’après : deux électriques frappées par un éclair de génie et qui ont marqué 2024....

Dans notre élection, nous réunissons les autos selon leur vocation. En mettant en avant leurs qualités dynamiques, les Vantage, M4 CS et Spyder RS sont censées pouvoir accompagner leurs conducteurs...

Cette supersportive est capable de vous balader dans un confort étonnant. En haussant le ton, elle coupe le souffle, voire devient sauvage dans les tours et en titillant les limites. Dans le cadre de...

Ce best of McLaren permet au constructeur de décrocher son 3e titre depuis 2015, à égalité avec Porsche. Justement, ce dernier ne lâche rien et la 718 Spyder RS termine à seulement quatre points de...

La cote de nos chères sportives flambe et nous évoquons dans cette rubrique des modèles qui y échappent. Pour ce numéro consacré à notre élection, nous avons passé en revue les gagnantes depuis 2015...

Pour mieux appréhender notre marché bouleversé par les taxes, nous vous proposons un point sur les occasions récentes et les Youngtimers en compagnie de Silvère Imbert et Pierre-Hervé Ponceau de...

LE CIRCUIT La piste Club de Nevers Magny-Cours est notre base de référence depuis 2008. Nous l’avons choisie pour sa variété et son développement assez faible. Ce tracé permet de synthétiser les...

Sous couvert initialement d’une homologation en WRC, Toyota Gazoo Racing a embrasé une catégorie sur le déclin en 2020. Il en remet une couche en 2024 avec la phase 2 portée à 280 ch en Europe !...

Vous pouvez rouler dans la voiture de votre choix avec le pied aussi lourd que vous le souhaitez, limer de la gomme sur piste à longueur d’année, mais songez au mal que vous faites à la planète en...

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